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Die Dänen und natürlich die Niederländer sind uns was den Radverkehr angeht offensichtlich einiges voraus. Dass sich auch für Radler architektonisch anspruchsvolle Lösungen zeigt dieses Beispiel in Haarlem. Hier wurde der Radverkehr samt Kreisverkehr auf eine höhere Ebene ausgelagert, inklusive einem schicken Design und Beleuchtung.