Saab Turbo

Auch den sportlichen Saab 9-3 gibts jetzt in einer sparsameren, sauberen Version: sportlich, sparsam, umweltbewusst, so wirbt die Presseabteilung und verweist auf einen optimierten 1.9 TTiD mit nur noch 139 g/km CO2.

In Zukunft, so heißt es, bietet der schwedische Automobilhersteller sein gesamtes Modellprogramm mit Turboantrieb an. Hervorgehoben wird unter allen Motor- und Modellvarianten besonders die Limousine mit dem 1.9 TTiD-Motor. Mit 180 PS (132 kW) und 400 Nm maximalem Drehmoment beschleunigt die 9-3 SportLimousine in nur 8,5 Sekunden von null auf Tempo 100, 225 km/h Spitze sind drin. Zugleich benötigw das Auto im Drittelmix lediglich 5,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von nur noch 139 Gramm pro Kilometer entspricht.

Passat TSI EcoFuel

Recht angetan zeigt sich der Autotester des Spiegel Tom Grünweg von neuen Motoren mit Erdgas-Turbo: Auf Spiegel Online beschreibt er in dem Artikel Neue Turbomodelle von Opel und VW: Erdgas trifft Fahrspaß zwei neue Modelle mit dieser Technik. Da ist als erster der Opel Zafira Ecoflex mit 1,6-Liter-Motor und 150 PS. Bei einem kombinierten Verbrauch von 5,3 Litern produziert er 144 g CO2.

Der Passat TSI EcoFuel hat ebenfalls 150 PS, braucht aber nur 4,4 l (110 g CO2). Beide liegen bei einem Neupreis von rund 30.000 Euro, die Steuer soll mit 28 Euro außergewöhnlich günstig sein und auch die Treibstoffkosten (zwischen 4 und 5 Euro auf 100 Kilometer) liegen extrem niedrig.

Wer also nur bei den Betriebskosten sparen möchte und aufs zügige Fahren nicht verzichten will, der sollte sich den Spiegel-Artikel bzw. diese beiden Modelle näher anschauen.

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Opel Zafira EcoFlex und News

Passat TSI EcoFuel

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